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Ende der 1950er Jahre wurde in Pyrmont über eine Draht-Seilzugbahn zum Spelunkenturm diskutiert, aber dieser Vorschlag wurde aus Kostengründen und, weil es zu viele Touristen hätte anlocken können, nicht umgesetzt. | Ende der 1950er Jahre wurde in Pyrmont über eine Draht-Seilzugbahn zum Spelunkenturm diskutiert, aber dieser Vorschlag wurde aus Kostengründen und, weil es zu viele Touristen hätte anlocken können, nicht umgesetzt. | ||
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1993 erhielt der Spelunkenturm eine Titan-Zink-Abdeckung von der Firma K.-H.Pohl aus Oesdorf, über der dann auch das Pyrmonter Kreuz verbaut wurde. | 1993 erhielt der Spelunkenturm eine Titan-Zink-Abdeckung von der Firma K.-H.Pohl aus Oesdorf, über der dann auch das Pyrmonter Kreuz verbaut wurde. |