Pyrmont:Straßen:Südstraße: Unterschied zwischen den Versionen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
|||
| (3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
<big>'''Südstraße - bis 1961 Umgehungsstraße'''</big> | |||
[[Datei:Bau-der-Südstraße-1939.jpg|mini|Bau der Südstraße 1939 - Quelle: Stadtarchiv Bad Pyrmont]] | [[Datei:Bau-der-Südstraße-1939.jpg|mini|Bau der Südstraße 1939 - Quelle: Stadtarchiv Bad Pyrmont]] | ||
Das Bild zeigt eine auch heute bekannte lang gezogene Rechtskurve auf Pyrmonter Gebiet im Jahr 1939 Jahre. Sie wurde als '''''Umgehungsstraße''''' in den 1930er Jahren von Walter Fink geplant, war aber schon bald mehr als nur Umgehung. 1961 erhielt die Straße zunächst hell leuchtende Straßenlaternen und als eine noch südlicher gelegenere Umgehungsstraße in Planung war, musste im Herbst 1961 auch ein neuer Straßenname her. '''''An den Sportplätzen''''' war nicht kurgerecht und so einigte sich der Stadtrat unerwartet zügig auf den Namen '''''Südstraße'''''. | <p>Das Bild zeigt eine auch heute bekannte lang gezogene Rechtskurve auf Pyrmonter Gebiet im Jahr 1939 Jahre. Sie wurde als '''''Umgehungsstraße''''' in den 1930er Jahren von Walter Fink geplant, war aber schon bald mehr als nur Umgehung: Sportplätze und Wasserindustrie siedelten sich an. 1961 erhielt die Straße zunächst hell leuchtende Straßenlaternen und als eine noch südlicher gelegenere Umgehungsstraße in Planung war, musste im Herbst 1961 auch ein neuer Straßenname her. '''''An den Sportplätzen''''' war nicht kurgerecht und so einigte sich der Stadtrat unerwartet zügig auf den Namen '''''Südstraße'''''.Die Kurve ergab sich, weil der historische Schlossgarten unangetastet bleiben sollte. Heute wären solche Ideen wahrscheinlich völlig egal.</p> | ||
Die Kurve ergab sich, weil der historische Schlossgarten unangetastet bleiben sollte. Heute wären solche Ideen wahrscheinlich völlig egal. | |||
<p>Die zusätzlich geplante neue Umgehungsstraße wurde übrigens nie gebaut. Und nein; auf dem Bild zu sehen sind nicht die frei gelegten Schienen der Pyrmonter Pferdebahn.</p> | |||
{{DISPLAYTITLE:Pyrmont-Südstraße}} | |||
{{#titleicon_file:218px-Wappen_bad_pyrmont.svg.png}} | |||
Aktuelle Version vom 19. Februar 2023, 10:45 Uhr
Südstraße - bis 1961 Umgehungsstraße
Das Bild zeigt eine auch heute bekannte lang gezogene Rechtskurve auf Pyrmonter Gebiet im Jahr 1939 Jahre. Sie wurde als Umgehungsstraße in den 1930er Jahren von Walter Fink geplant, war aber schon bald mehr als nur Umgehung: Sportplätze und Wasserindustrie siedelten sich an. 1961 erhielt die Straße zunächst hell leuchtende Straßenlaternen und als eine noch südlicher gelegenere Umgehungsstraße in Planung war, musste im Herbst 1961 auch ein neuer Straßenname her. An den Sportplätzen war nicht kurgerecht und so einigte sich der Stadtrat unerwartet zügig auf den Namen Südstraße.Die Kurve ergab sich, weil der historische Schlossgarten unangetastet bleiben sollte. Heute wären solche Ideen wahrscheinlich völlig egal.
Die zusätzlich geplante neue Umgehungsstraße wurde übrigens nie gebaut. Und nein; auf dem Bild zu sehen sind nicht die frei gelegten Schienen der Pyrmonter Pferdebahn.