Pyrmont:Straßen:Südstraße: Unterschied zwischen den Versionen

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(Die Seite wurde neu angelegt: „{{DISPLAYTITLE:Pyrmont-Südstraße}} {{#titleicon_file:218px-Wappen_bad_pyrmont.svg.png}} == Südstraße== mini|Bau der Südstraße 1939 - Quelle: Stadtarchiv Bad Pyrmont Das Bild zeigt eine auch heute bekannte lang gezogene Rechtskurve auf Pyrmonter Gebiet im Jahr 1939 Jahre. Sie wurde als '''''Umgehungsstraße''''' in den 1930er Jahren von Walter Fink geplant, war aber schon bald mehr als nur Umgehung. 1961 erhiel…“)
 
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== Südstraße==
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[[Datei:Bau-der-Südstraße-1939.jpg|mini|Bau der Südstraße 1939 - Quelle: Stadtarchiv Bad Pyrmont]]
[[Datei:Bau-der-Südstraße-1939.jpg|mini|Bau der Südstraße 1939 - Quelle: Stadtarchiv Bad Pyrmont]]
Das Bild zeigt eine auch heute bekannte lang gezogene Rechtskurve auf Pyrmonter Gebiet im Jahr 1939 Jahre. Sie wurde als '''''Umgehungsstraße''''' in den 1930er Jahren von Walter Fink geplant, war aber schon bald mehr als nur Umgehung. 1961 erhielt die Straße zunächst hell leuchtende Straßenlaternen und als eine noch südlicher gelegenere Umgehungsstraße in Planung war, musste im Herbst 1961 auch ein neuer Straßenname her. '''''An den Sportplätzen''''' war nicht kurgerecht und so einigte sich der Stadtrat auf den Namen '''''Südstraße'''''.
Das Bild zeigt eine auch heute bekannte lang gezogene Rechtskurve auf Pyrmonter Gebiet im Jahr 1939 Jahre. Sie wurde als '''''Umgehungsstraße''''' in den 1930er Jahren von Walter Fink geplant, war aber schon bald mehr als nur Umgehung. 1961 erhielt die Straße zunächst hell leuchtende Straßenlaternen und als eine noch südlicher gelegenere Umgehungsstraße in Planung war, musste im Herbst 1961 auch ein neuer Straßenname her. '''''An den Sportplätzen''''' war nicht kurgerecht und so einigte sich der Stadtrat unerwartet zügig auf den Namen '''''Südstraße'''''. Die zusätzlich geplante neue Umgehungsstraße wurde nie gebaut.
Die Kurve ergab sich, weil der historische Schlossgarten unangetastet bleiben sollte. Heute wären solche Ideen wahrscheinlich völlig egal.
Die Kurve ergab sich, weil der historische Schlossgarten unangetastet bleiben sollte. Heute wären solche Ideen wahrscheinlich völlig egal.


Und nein; auf dem Bild zu sehen sind nicht die frei gelegten Schienen der Pyrmonter Pferdebahn.
Und nein; auf dem Bild zu sehen sind nicht die frei gelegten Schienen der Pyrmonter Pferdebahn.

Version vom 25. Juni 2022, 13:56 Uhr


Südstraße

Bau der Südstraße 1939 - Quelle: Stadtarchiv Bad Pyrmont

Das Bild zeigt eine auch heute bekannte lang gezogene Rechtskurve auf Pyrmonter Gebiet im Jahr 1939 Jahre. Sie wurde als Umgehungsstraße in den 1930er Jahren von Walter Fink geplant, war aber schon bald mehr als nur Umgehung. 1961 erhielt die Straße zunächst hell leuchtende Straßenlaternen und als eine noch südlicher gelegenere Umgehungsstraße in Planung war, musste im Herbst 1961 auch ein neuer Straßenname her. An den Sportplätzen war nicht kurgerecht und so einigte sich der Stadtrat unerwartet zügig auf den Namen Südstraße. Die zusätzlich geplante neue Umgehungsstraße wurde nie gebaut. Die Kurve ergab sich, weil der historische Schlossgarten unangetastet bleiben sollte. Heute wären solche Ideen wahrscheinlich völlig egal.

Und nein; auf dem Bild zu sehen sind nicht die frei gelegten Schienen der Pyrmonter Pferdebahn.